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2月27日，2019年第十八届深圳(春季)世界轿车改装效劳业博览会（神州展）开幕，车联网工业链上下游的头部企业齐聚上台，代表了本土轿车后装市场科技展开风向。腾讯车联与中国联通联合露脸本次展会，腾讯车联展示了腾讯地图标注车联TAI轿车智能体系等中心产品。此外，在与凌度、锐航、安畅星、神游、欣万和、轲轲西里、蚁路、长虹、乐旅、问问、八方达、米里等12家协作伙伴的联合展区上，露脸了多款腾讯车联落地的智能车载产品。
当天，腾讯车联宣告与中国联通到达战略协作，将推出腾讯车联网“王卡”，并将发布车联网产品处理方案，一同打造车联网效劳生态。一同，深圳车联网生态联盟宣告建立， 23家工业链上下游的组织和企业成为第一批联盟成员，将经过工业链各环节之间的沟通协作，一同推动车联网工业快速展开。
在神州展开幕当天，腾讯车联与中国联通宣告到达战略协作。双方将推出腾讯车联网“王卡”， 为用户带来流量优惠，并将发布车联网产品处理方案，一同打造车联网效劳生态。双方将致力于提高智能网联轿车信息化、智能化水平，经过敞开渠道资源，完成协作共赢，探索商业模式立异。
深圳市工业和信息化局副局长徐志斌、中国联通集团总部物联网公司总经理何非、中国联通广东省分公司副总经理冯华骏、中国联通深圳分公司总经理张海涛、腾讯车联副总裁钟学丹、腾讯车联总经理刘昕、腾讯车联产品副总经理房芳，轿车电子职业协会会长张宗涛、轿车电子职业协会秘书长陈会军等嘉宾到会发布会。 轿车智能网联技能在全球范围内快速展开，据埃森哲预测，到2020年，全球智能网联车销量将累计到达2.12亿台，超越全球轿车保有量的60%。轿车已经成为一个智能在线设备，但是额外流量负担和高额的流量费用，制约用户在车上更好地获取车载内容和效劳。为此，腾讯车联与中国联通到达战略协作，推出腾讯车联“王卡”及产品处理方案。据悉，腾讯将供给智能网联轿车处理方案，包含腾讯云小微语音帮手、“腾讯我的车”小程序、QQ音乐、腾讯地图标注、腾讯视频等海量车载内容及效劳；一同敞开腾讯独家内容特权，如QQ音乐全曲库试听、Q币充值优惠等。联通将供给车联网通讯效劳及渠道资源，用户可享有3年定向无限流量免费等流量特权。
腾讯车联副总裁钟学丹表明，腾讯车联从三个方面着手，做好协作伙伴转型晋级的“数字化帮手”。第一，提高联网率，处理用户流量焦虑；第二，运用互联网技能加速车载智能设备立异，跳出低价竞赛泥潭，给用户更好体会；第三，用丰厚内容和效劳生态，衔接协作伙伴和用户。腾讯车联与中国联通到达战略协作，推出腾讯车联网“王卡”，打破车联网职业为流量掣肘的现状，一同也为协作伙伴供给了可持续展开的生态环境，有用降低了生态链本钱，促进工业链企业“百家争鸣”。
广东联通副总经理冯华骏表明：“腾讯车联作为专业化、有品牌影响力的车联网信息效劳供给者，相信双方的协作能产生‘1+1>2’的效果，为客户供给多元丰厚的轿车生活，让出行更便利、更智能、更安全。“
深圳车联网生态联盟建立 建造车联网协作新生态
当天，深圳车联网生态联盟宣告正式建立，腾讯、联通、轿车电子职业协会、普联、瑞联、鼎微、诺威达、英莫特、凌度、锐航、互联移动、凯易得、安畅星、神游、路畅、欣万和、轲轲西里、蚁路、长虹、乐旅、问问、八方达、米里等23家工业链上下游的组织和企业成为第一批联盟成员。未来，该联盟希望经过从产、学、研、用、资等不同生态链环节的沟通协作，完成工业链垂直整合和立异资源优化组合，一同推动车联网工业快速展开。
据介绍，该联盟是一个敞开性的组织，将定期吸收具有政策、技能、资金等优势的设备制作、产品出产、信息效劳、应用推行等企业加盟,形成面向全职业敞开的、具有国内抢先水平和世界先进水平的职业共性技能立异渠道，推动车联网与轿车信息效劳生态的自主立异。
腾讯车联TAI轿车智能体系露脸神州展 发明智趣出行生活
在今年的神州展上，腾讯车联与中国联通设置了联合展区。腾讯车联全面展示了腾讯车联TAI轿车智能体系四大中心功用：多模态人机交互、多样化场景化地图、全语音微信交互才能和小程序生态。
首先，腾讯车联TAI轿车智能体系供给的多模态人机交互功用，引入了抢先的语音辨认、自然语言处理、图像辨认、人脸辨认、表情辨认和机器学习等技能，能够经过声纹、人脸、表情、动作、手势等多模态、灵活化的交互方法，让轿车也能做到“五感俱全”。其次，场景化地图效劳能够供给智能检索、多屏输出、伴随道路、出行场景化、充能无忧、社交出游等效劳，将出行场景与地图交融，让效劳愈加智能和衔接。第三，腾讯车联TAI轿车智能体系包含了全语音操控的微信消息收发和通话才能，经过语音和车载硬件紧密结合，让驾驶者不需要转移注意力就能衔接微信重要联系人，有用防止驾驶者运用手机检查微信的风险行为。此外，腾讯车联TAI轿车智能体系还将供给小程序生态，这些小程序无需装置，主动“唤醒”，用户能够经过语音交互轻松操作加油、停车等效劳，从“人找效劳”进化为“效劳找人”，让移动互联网生活轻松上车。
腾讯车联TAI轿车智能体系打通了三个腾讯的优质生态进车：爱好内容生态、车主效劳生态、轻应用生态，向车主供给才智、乐趣、场景驱动、所需即所得的出行和生活效劳，发明愈加智趣的出行生活体会。
在现场，腾讯还展出了与搭载腾讯车联智能处理方案的广汽传祺GM6。腾讯与广汽早在2017年就签署了战略协作协议，在车联网、主动驾驶、云渠道、大数据等范畴展开密切的事务协作，未来还将推出更多搭载腾讯车联TAI轿车智能体系的车型。
腾讯车联在神州展的“曝光量”着实不小，协作落地的产品出现在多个协作伙伴的展台上。在与凌度、锐航、安畅星、神游、欣万和、轲轲西里、蚁路、长虹、乐旅、问问、八方达、米里等12家协作伙伴设置的联合展区中，展示了多款腾讯车联落地的智能车载产品。
智能轿车是技能交汇、跨界协作的立异载体，需要互联网科技公司与通讯运营商、轿车工业链上下游企业携手一同打造。2018年11月，腾讯发布了才智出行战略，致力于成为轿车出行工业晋级的“数字化帮手”，为协作伙伴供给“衔接器”和“工具箱”。现在，腾讯才智出行向职业敞开了包含腾讯车联TAI轿车智能体系、腾讯主动驾驶、腾讯位置效劳、腾讯乘车码、腾讯轿车才智4S经销处理方案、腾讯轿车云等中心事务，涵盖轿车的制作-销售-出行-售后-办理全生命周期，并聚合了腾讯丰厚的内容生态和效劳生态，以及根据科恩实验室的抢先车联网安全保障体系，全面敞开AI渠道、大数据渠道、高精地图渠道、仿真渠道等才能。
现在，腾讯已经与宝马、奔驰、奥迪、FCA、广汽、长安、一汽、吉利、春风等16家车企建立了协作关系，有45款协作车型正在落地，携手超越300家的头部生态协作伙伴为车主供给效劳。未来，腾讯将与协作伙伴一同，打造敞开、健康的车联网智能化展开生态体系，一同助力轿车出行工业快速展开。(编辑：地图标注)