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百度“下一代地图”的最大改变就是给行路人一个“真实的世界”。通过无人机航拍采集影像、借助3D技术360度还原图像，这是国内首次在地图应用领域实现真实3D
统计显示，截至2016年底，中国在线地图大盘月活跃用户量已接近4亿。其中，百度地图标注占据国内地图APP超过70%的市场份额，用户下载量、导航里程数、开发者市场份额均居国内领先地位。在百度地图日前举办的“智能出行新启点”生态大会上，百度地图首次发布了“3D地图”，并宣布将在虚拟现实化、智能化、共享化、全球化四个方向布局“下一代地图”。 “自百度地图开启国际化进程以来，已覆盖全球209个国家和地区，成为中国出境游用户最喜爱的地图。”百度地图事业部总经理李东旻说，以人工智能为核心的“下一代地图”将给公众带来更聪明的出行选择、更合理的时间管理、更经济的出行成本，并将更深刻地改变社会生活。
百度地图为何如此特别？
李东旻告诉记者，百度地图采用无人机航拍采集影像，借助3D重建技术，360度还原真实世界，这是国内首次在地图应用实现真实3D，是百度“下一代地图”在刻画真实世界方面取得的一大突破。另外，百度地图将图像识别、深度学习等引入地图生产，实现了数据采集、处理、更新效率的指数级提高，驱动地图无限逼近真实世界。在功能设计上，百度地图的实时路况、路线规划、路线雷达、跨城公交等功能都实现了高度智能化，可以为用户提供更优质的时间规划。借助于步行AR导航、室内图、4K地图、轨迹导航等功能，用户能够获得更真实、便捷的出行体验。
目前，百度地图全流程数据生产自动化程度已超过80%。刚刚上线的AI实时路况通过AI图像识别技术识别道路上的车辆密度，大大增强了路况数据获取途径，用户可通过实景路况信息等功能及时掌握道路情况，使用多路线导航切换到更快捷的路线，并运用行程助手无缝衔接和转换各类跨城出行工具。可以预见的是，凭借人工智能技术与日常出行场景的深度融合，“下一代地图”有望为广大用户创造更简单、更经济、更舒适的出行体验。
对于百度地图来说，为行路人提供更好的服务只是其业务板块的一个重点，另一个重点则是通过生态圈的建设更好地服务社会。
统计显示，目前，国内地图APP的月用户数已经从2014年11月的2.4亿增加到2016年11月的3.8亿。手机地图已成为人们不可或缺的出行工具。百度地图不仅是用户规模第一的地图应用，也是开发者首选的地图开放平台。
自成立以来，百度地图开放平台一直向LBS应用开发者提供稳定、先进、安全和开源的技术与功能服务，目前有60万家活跃APP及网站在使用百度地图提供的应用程序接口。
此前，百度地图联合交通部推出全国首个交通大数据平台“出行云”，通过全面支持全国交警集成指挥平台，推动了智慧交通建设进程。北京、广东、成都、昆明等诸多省市的交警部门已经使用百度路况研判平台。此外，百度地图联合优质硬件厂商成立鹰眼硬件联盟，百度地图开放平台的轨迹管理服务有效支持了物流、交通、零售等行业企业转型精细化运营。
好的产品离不开成熟的生态圈。为进一步构建开放共享的生态圈，百度地图推出“城市伙伴计划”，联合中国交通广播、北京交通广播等数十家电台和电视台成立“天琴路况播报联盟”，与广播电视媒体数据互通共享。“我们相信，共享化的下一代地图是全社会的需求，百度地图将秉持开放、包容的互联网精神，进一步开放自身地图大数据及技术平台，与更多合作伙伴一起，共创智能出行新时代。”李东旻表示，下一阶段，百度地图将深度融合人工智能技术，全面打造智能出行平台。(编辑：地图标注)