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作为世界上人口最多的国家，庞大的人口基数让中国超越美国、欧盟，成为全球最大的汽车市场，2014年、2015年，中国先后在汽车生产和汽车销售两大领域成为全球第一。相关专业人士认为，到2020年，中国二手车市场交易量有望达到4000万辆，市值将会突破1万亿元。
在如此诱人的大背景下，国内的二手车市场一向火热，平台众多，比如瓜子二手车直卖网、优信、人人车等等。近日，百度旗下导航网站也推出了二手车特卖频道，值得一提的是，百度地图标注与汽车服务市场的“缘分”颇深。 百度2次打造自己的汽车品牌 均失败
在2011年7月，百度就上线了“百度选车频道”。据了解，百度选车以搜索为入口，主要提供汽车对比、查询及车主点评服务，旨在帮助消费进行汽车消费决策。可惜后来发展不佳，2012年1月宣布停止了服务。
经历了“百度选车频道”的失败，百度并不没有气馁，在2014年，百度又打造了“百度汽车频道”，这一次，百度再度以搜索为入口，试图打造线上最大的二手车交易市场。
不过和百度选车一样，百度汽车频道同样没有逃过关闭的命运。2015年，百度汽车频道从搜索入口转入百度生活服务信息大全——即百度汇，而且这期间，百度汇的官网域名，虽然都是二级域名但是却不断地贴合品牌，另外，也经历了一次重大的产品方向调整“从聚合购物信息到依托百度糯米开卖商品”。
但这些也没挽救到百度汽车频道，最终还是伴随着百度汇的关闭而关闭。
百度先后注资莱富特佰和易车 一败一成
2011年，百度注资北京莱富特佰网络科技股份有限公司，咋一看，相信大伙跟小编一样，不懂这家公司有什么会值得百度“下手”的。
我们来看看它的产业就知道了，该公司旗下拥有中国最具影响力的手机综合类门户网站——手机中国，而莱富特佰的另一核心资产，就是汽车点评网及汽车交易子业务“买车惠”。
百度注资后，持富特佰股份比例达到51%，实现完全控股。作为莱富特佰子公司的汽车点评网，在被百度收购的4年时间里发展迅猛，甚至还计划在2014年于国内上市。
可惜的是，百度还是丢失了这个汽车市场服务项目。2015年8月份，58同城宣布对莱富特佰增资1亿人民币，而增资后58同城持有莱富特佰70%的股份，成为控股股东，同时汽车点评网正式更名位“58车”，再后来，58同城和赶集网合并，最后其也演变成了“瓜子二手车直卖网”。
丢失汽车点评网之后，百度在汽车服务市场的全部业务都成为历史，不过面对亿万级的汽车交易服务市场这块“大肥肉”，百度不咬上一口怎么甘心，今年6月7日，百度连同腾讯、京东各自注资5000万美元进入纽交所上市公司易车公司。而易车网借助各方优势，目前发展良好，股价大涨。
从上述小编的介绍可以知道，百度在汽车服务市场留下的足迹是非常广的，比如百度选车、百度汽车频道、汽车点评网、易车网等等，经历了这么多之后，百度并没有未停歇，hao123二手车频道就是下一个领地。
百度hao123总经理杨光在接受媒体采访时曾表示：“将依托百度的大数据优势，为新手打开互联网选车的方便之门；通过导航网站用户可以轻松的进入二手车频道，访问更便捷”。只是不知道有过4次相关经历的百度能否吸取教训，成功地通过hao123这个导航入口实现自己的商业目的，这一切，我们只能拭目以待了。(编辑：地图标注)